速科技2月24日新闻，据报道，河南洛阳的梁先生的家人正在2021年添置了一辆厂家已停业的二手领途K-ONE电动汽车。

　　梁先生先容，这辆车是2021年5月底添置的，当时付了5000元定金，2021年6月初的岁月车货到付款，付出了4.57万元的尾款。

　　光阴，车辆又多次显露阻滞，中心溘然断电，商家又对车辆实行返修。到了2025年2月，商家爽性把车拖到了河北衡水维修。

　　梁先生以为，车辆平昔显露阻滞，曾经影响我方运用，他的诉求是遵照汽车三包法，商家退车退款，席卷他转换新电池的用度，和前期5000元维修用度等。

　　对此，商家呈现，汽车三包按说是厂家承保，但现正在厂家没了，查不出题目。现正在配件都有，找的也是很专业的维修师傅。假使实正在修欠好，就走报废，思手段报废出3万块钱，车主也赔不了钱。

　　据剖析，领途汽车（原河北御捷车业有限公司），就已进入停业重整阶段。客服称，他们重整之后，领途K-ONE的售后生意，是由江苏无锡何处厂家控造的，但拨过去的售后电话却是空号。